Hyundai удваивает переход на электромобили, для чего закрывает два завода старой формации
Опубликованно 22.12.2023 22:49
Пoкa нeскoлькo oтдeльныx aвтoпрoизвoдитeлeй зaмeдлили пeрexoд нa элeктричeскиe мoдeли, Hyundai удвaивaeт тeмпы элeктрификaции свoиx мaшин и сущeствeннo умeньшaeт пoтрeбнoсти кoмплeктующиx aвтoмoбилeй с двигателями внутреннего сгорания.
Складка электромобилей не предусматривает большого количества деталей, наравне в классическом транспорте. Эксперты Reuters уж узнали, что в следующем году Hyundai закрывает двушник завода по производству деталей к техники с ДВС, работавшие с 1991 годы. Они будут остановлены в январе и октябре. Таким образом, исполнитель избавится от поуже сейчас неоправданного технологического бремени и ускорит проход на электромобили.
Трактат на электрификацию взят полностью и бесповоротно. После преимущества самого высокого экспорта вслед за всю историю, подъем которого был в прошлом месяце, Hyundai удвоила продажи электромобилей. Вывоз автопроизводителя вырос едва на 30% согласно сравнению с прошлым годом, установив рекордные данные.
Hyundai объясняет настоящий рост популярностью своих электрических моделей. Новые электромобили сверху базе платформы E-GMP помогают развить ассортимент продаж. Сильной причиной роста стали электрические IONIQ 5, IONIQ 6 и Kia EV6.
Электрические модели бренда "играют важную ролька" в обеспечении лидерства нате мировом рынке электромобилей. В США Hyundai и Kia зафиксировали цвет месяцы продаж в ноябре следовать всю историю: 16 месяцев договор рост по сравнению с прошлым годом.
Аккумуляторная объяснение Hyundai IONIQ 5 имеет объявленный запас хода 631 километр. Фотоотпечаток: Hyundai
Как показывает статистика, Hyundai и Kia заняли во-вторых место в продажах электромобилей в США, уступая в третьем квартале лишь только Tesla. Они охватили 7,5% объема рынка, опередив Chevy GM (5,9%) и Ford (5,5%).
Быть этом рост происходит вопреки на то, в чем дело? электромобили Hyundai далеко не подпадают под ясачный правительственный кредит в размере 7500 долларов США.
Сверху фоне недалекого закрытия двух заводов, Hyundai в ноябре азы строительство своего огромного завода электромобилей стоимостью 1,5 миллиарда долларов США в Ульсане, который-нибудь станет крупнейшим предприятием бренда.
Предвидится ввод завода в эксплуатацию в 2026 году. Проектная объём производства позволит производить засим 200 000 электромобилей в годок.
Kia EV6 2024 года может проследовать на одной зарядке 480 километров и накопить сотню за 3,5 секунды. Фотоотпечаток: Hyundai
К 2030 году Hyundai стремится зайти в тройку ведущих мировых производителей электромобилей, имея в продуктовой номенклатуре 31 фантом. Уже в следующем году бренд выпустит неординарный первый трехрядный лепистрический внедорожник IONIQ 7. Вдобавок сообщается, что немного спустя на-гора выйдет паче дешевый IONIQ 2 EV, какой-никакой будет уступать в цене IONIQ 5.
Писатель:Валентин Ожго
Вычитчик новостей Авто24Категория: Автокультура
