Volkswagen готовит преемника Tiguan

Опубликованно 26.04.2023 22:35

В глoбaльнoй линeйкe крoссoвeрoв Volkswagen будут измeнeния. Volkswagen гoтoвит глoбaльный Tayron нa смeну удлинeннoму Tiguan.

Крoссoвeр Volkswagen Tayron на Китaя смeнит пoкoлeниe и стaнeт глoбaльнoй моделью. Манекенщица Tayron, которая продается держи китайском рынке с 2018 возраст и производится на мощностях совместного предприятия FAW-Volkswagen, готовится переброситься к следующему поколению. Вдобавок в новом поколении Tayron получит индигенат глобальной модели и вытеснит изо модельной линейки жгучий длиннобазный Tiguan (возьми разных рынках имеет приставку L и Allspace).

Недавний Tayron будет обозначаться на ступеньку превыше Tiguan, но подальше Touareg, а его ближайшим родственником хорошего понемножку Skoda Kodiaq второго поколения – с ним спирт и разделит модульную платформу MQB-A2. Новинка брось предлагаться в семиместном исполнении, превзойдет в длину своевременный китайский Tayron, а в плане дизайна закругляйся заметно отличаться через Тигуана.

Инсайдеры утверждают, сколько производство Tayron организуют держи мощностях завода Volkswagen в Германии и симпатия будет продаваться в Европе, Индии (притом там модель локализуют) и, чего доброго, на других рынках. Показ ожидается до конца 2023 годы, а серийную сборку запустят в начале 2024-го. В Индию прототип достанется в 2025 году.

Настоящий Volkswagen Tayron, продукт FAW-Volkswagen, выпускается в трех версиях: нормальный кроссовер, заряжаемый тритикале Tayron GTE и кросс-кузов Tayron X. Летом прошлого возраст все трио обновилось - автомобилям сколько-нибудь подправили внешность. Буква двигателей состоит изо бензиновых «турбочетверок» объемом 1,4 литра (150 лошадиных сил) и 2,0 литра (186 неужели 220 сил). Ящик передач - 7DSG, а целый привод положен как мощным 220-сильным модификациям. Смешанный Tayron GTE приводит в тяга установка на основе агрегата 1.4T, которому помогает электромотор.

Песенник: Редактор Автомобиль24 Образование – Киевский транспортно-(народно)хозяйственный профессиональный колледж НТУ, Киевский Общенациональный Университет Технологий и Дизайна. Паче 20 лет по (по грибы) рулем, более 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран решетка.

Категория: Статьи