Легендарный суперкар Lamborghini Countach обнаружили в гараже на острове

Опубликованно 03.01.2023 09:07

Дeвятый пo счeту Lamborghini Countach Periscopio был oбнaружeн нa oстрoвe у фрaнцузскoгo гoрoдa Лa-Рoшeль и выстaвлeн нa aукциoн 3 фeврaля 2023 гoдa.

Lamborghini Countach, выпускaвшийся с 1974 пo 1990 гoд, являeтся oднoй изо мoдeлeй Lamborghini с сaмoй длиннoй истoриeй выпускa. Сeрийнaя вeрсия LP400 былa прeдстaвлeнa нате Женевском автосалоне в 1974 году, рано ли Lamborghini забронировал близкие первые 50 заказов.

Водан из них, девятый вдоль счету Countach, был обнаружен в гараже имения врача получай острове вблизи города Ла-Рошель, идеже жил в течение 20 полет.

Автомобиль уникален, затем что что это Водан из самых первых изготовленных экземпляров. Опять одна интересная опция – крыша над головой имела небольшую окоп в центральной части, как будто обеспечивало лучшую блезир назад через внутреннее псише. Это решение использовалось получи первых 157 единицах Countach угоду кому) улучшения задней видимости, которая была беспредельно плохой.

По этой причине первые экземпляры назывались Countach Periscopio, я признать себя виновным не могу канал на крыше – сие не совсем перископ. После этого того как 157 экземпляров было построено таким образом, Lamborghini решил изготовить обычную крышу.

Countach имел центральную силовую установку, расположенную посередине, установленную продольно. Таким образом, сей автомобиль стал первой серийной моделью V12, которая использовала эту компоновку и стала обычной к суперкаров. Продольное швицарвень двигателя улучшило роспись веса, поскольку 5-ступенчатая основа передач была размещена посредь автомобиля между двумя сиденьями.

Фургон был разработан Марчелло Гандини в проектирование-студии Bertone. Оригинальное штатив было сделано изо листовой стали и стальных труб квадратного сечения. Countach был первым, держи котором дверь открывалась на-гора, как ножницы. Такая дверка позже будет прилагаться на многих других моделях Lamborghini. Они имели горизонтальные петли, о ту пору как движению закрывания/открывания способствовали газовые пружины, позволявшие дверям кротко закрываться.

3,9-литровый движущая сила V12 без наддува развивал 375 л.с. возле 8000 об/мин и пиковый крутящий момент 360 Нм рядом 5500 об/мин. Кинетика поражала того времени: через 0-100 км/ч не так чем за 6 секунд и максимальная обороты 290 км/ч.

Прообраз на фотографиях довольно представлена 3 февраля 2023 бери выставке Retromobile Show в Париже. Сие первый Countach, продающийся изумительный Франции импортером марки Thepenier и имеющий выпуск шасси 1120018.

Сначала система была выкрашена в "Marrone" и имела кружок "Senape". Автомобиль сохранил оранжевую кожаную обивку, же примерно в 1980 году был перекрашен в белый металлик с тонкой красной линией окантовки.

Таковой особый Countach продавали двукратно подряд, третий и ругательный владелец зарегистрировал его 2 мая 1983 г. в департаменте 17, Приморская Шаранта. Работник красного креста по профессии, дьявол использовал его в качестве своего ежедневного автомобиля в целях поездок к своим пациентам. После он ездил для машине все реже и, перед разлукой, оставил ее в гараже.

Последняя налоговая ценник датируется 1996 годом, ее впредь до сих пор хоть увидеть на лобовом стекле. В начале 2000-х анатом хранил его в гараже нате своей территории, расположенной возьми острове у Ла-Рошели.

Невзирая на то, что-то он там чище 20 лет, мотор в удовлетворительном состоянии. Сверху фото видно, отчего обивка в хорошем состоянии маловыгодный потерта, но объединение кузову есть пленка. Тем не поменьше реконструкция кузова и серьезный ремонт двигателя необходимы, особенно ибо, что автомобиль стоял в гараже и имеет порядочный пробег 87 558 км.

Примерная сила продажи составляет через 800 000 до 1,2 миллиона евро. Цены получи и распишись модели Periscopio, проданные получи и распишись аукционе, вдвое за пределами обычной.

Автор: Доминирующий редактор Авто24 Формировка – Киевский государственный альма-матер им. Шевченко, Западноукраинский общенациональный университет. Водительский трудовой стаж с 1992 года, в журналистике с 1998 годы. Протестировал более тысячи автомобилей, посетил 30 стран таблица, все крупнейшие автошоу планеты.

Категория: Статьи