Tesla Model S отказалась заряжаться на морозе

Опубликованно 28.12.2022 08:14

Влaдeлeц элeктрoкaрa с СШA oкaзaлся в зaтруднитeльнoм пoлoжeнии в кaнун Рoждeствa.

Дeкaбрь 2022 гoдa oтмeтился пoгoднoй aнoмaлиeй в СШA: большую глава страны накрыли рекордные снегопады, в некоторых городах жар опускалась значительно подалее типичных для сего времени показателей.

Морозы продолжились лещадь Рождество, которое многие американцы предпочитают сталкиваться с родными, добираясь давно них на автомобилях. И, по мнению крайней мере, во (избежание одного владельца Tesla состоит в браке праздник оказался испорченным, ибо его Model S отказалась заряжаться в холоде.

Пользователь TikTok почти ником Domnatishow опубликовал видео, набравшее сильнее 10 тысяч комментариев, в котором пожаловался, в чем дело? батарея его Tesla неважный (=маловажный) заряжается при отрицательной температуре. Некто остановился у зарядной станции Tesla Supercharger, как-нибуд оставалось чуть похлеще 30 километров пробега. Жар составляла -7 градусов после Цельсию.

Domnatishow поставил Model S получи зарядку, ожидая прогрева батареи: все как один инструкции, подготовив ее таким образом, впору увеличить скорость зарядки. Что ни говори через несколько часов Tesla что-то около и не начала заряжаться. Помещик решил оставить электрокар в станции и поехал к своим пенатам на попутном автомобиле. Посредством 15 часов возлюбленный вернулся и обнаружил, кое-что ничего не изменилось: Tesla до сего часа не была заряжена. В результате Domnatishow пришлось объявить недействительным планы на Божич.

Владельцы электрокаров не раз сталкиваются с проблемами в холодную погоду. Опробованные бадняк назад ходовые «батарейные» аппаратура Tesla, Porsche, Volkswagen и других марок потеряли в среднем соответственно 50 процентов запаса аллюр при -20 градусах в области Цельсию.

Мороз безграмотный только сокращает путь, но и влияет получи скорость зарядки: в начале возраст оказалось, что Toyota bZ4X неважный (=маловажный) может использовать стрела-зарядку, когда жар падает ниже нуля.

Виновник: Редактор (авто)машина24 Образование – Киевский транспортно-экономичный профессиональный колледж НТУ, Киевский Государственный Университет Технологий и Дизайна. Сильнее 20 лет из-за рулем, более 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран решетка.

Категория: Статьи