«Эволют» — новая российская марка автомобилей выходит на рынок

Кoмпaния «Мoтoринвeст» зaключилa спeциaльный инвeстициoнный кoнтрaкт (СПИК) с рoссийским Минпрoмтoргoм и влaстями Липецкой области. Сие означает, что автозаод получит определенные налоговые преференции и гарантии стабильности, хотя взамен фирма должна наладить выпускание автомобилей. Притом не простых, а электрических.

Вложив 13 млрд рублей русский производитель наладит сборку электромобилей вдоль полному циклу со сваркой и окраской кузовов. В среднем что ни год планируется отгружать дилерам более 20 000 машин, которые будут закупаться под брендом Evolute. В гамму новоиспеченного бренда надо войти разных моделей.

Что сие будут за машины, пока (бог. В Сети лишь мелькают предположения, мантию) чего основой модельной линейки станут кроссоверы Seres — сие дочернее предприятие китайского концерна Sokon Industry Group. Причем «Сересу» принадлежат активы фирмы InEVit, принадлежащую Мартину Иберхарду, в прошлом сооснователю компании Tesla.

Таким (образом что неудивительно, что 4,7-метровый паркетник Seres SF5 построен сообразно схеме, что и «Теслы». Более того, с тем утереть нос Илону Маску, китайская знак выпустила «злую» версию кроссовера — с моторами отдачей 694 л. с. и 1040 Нм. Такого порядка SUV может разогнаться до 100 км/ч вслед за 3,5 секунды! Но нам, россиянам, реально, предложат технику попроще…

Категория: Краш-тесты