Alfa Romeo хочет продавать свои автомобили по ценам BMW

Глaвa Alfa Romeo Жaн-Филлип Импaрaтo рaсскaзaл в интeрвью Automotive News Europe o плaнax кoмпaнии мaксимизирoвaть прибавление. Дoстичь этoгo итальянцы собираются в фолиант числе за счет ценовой политики.

Жан-Филлип Импарато рассматривает стратегию ценообразования в духе способ повысить имидж автопроизводителя. Заместо того, чтобы гнаться за объемом, «Альфа» хочет отпускать дорогие автомобили, которые приносят побольше высокую прибыль.

«Наш стоимостной эталон — BMW в каждом регионе», — заявил дьявол. При этом особое внимание, добавил Жан-Филлип Импарато, уделяется качеству и марже держи единицу продукции. 

В ближайшие годы макетный ряд Alfa Romeo сильно изменится. Новоприсоединенный был представлен кроссовер Tonale, а следующим, в 2024 году дебютирует к тому же более компактный паркетник. Он покудова обозначается как Alfa Romeo Brennero. Безусловно, что у этой модели будут точь в точь версии с двигателями внутреннего сгорания, в такой степени и полностью электрическая модификация. Новинку разработают сверху одной платформе с Peugeot 2008 и Opel Mokka, а травить будут в Польше.

С 2025 года постоянно новые модели Alfa Romeo будут до невозможности электромобилями. В этом же году появится некая новая манекенщица неопределенного класса, заточенная под стейтцовый рынок. Следом произойдет смена поколений седана Giulia и кроссовера Stelvio, притом оба перейдут на новую платформу STLA Large к задне- и полноприводгых автомобилей. И только с 2027-го «Альфа» целиком и полностью перейдет на батарейные машины.

Вожак компании допустил, что в случае хороших финансовых показателей к концу текущего десятилетия Alfa Romeo сможет допустить себе выпустить нишевые спорткары в стиле классических моделей. Зато для этого придется преодолеть долголетний и сложный путь.

Категория: Автокультура