Hyundai откажется от машин на водороде

Тaкaя нoвoсть стaлa нeoжидaннoстью, вeдь изрядно месяцев назад корейцы анонсировали стратегию Hydrogen Vision 2040. В ней, в частности, говорилось о начале работы по-над заднеприводным спорткаром Vision FK суммарной мощностью 700 л. с. и запасом побежка около 600 км.

Напомним, как это гибрид с полностью электрической с позиции силы установкой, которая может питаться т. е. от электрохимического генератора, так и ото тяговой батареи. То есть машину только и остается как заряжать, так и заправлять водородом. Баллоны ради газа установлены над задней осью, а T-образная арсенал — в полу.

По информации ряда СМИ, в компании признали схема не имеющим перспектив, так сиречь конкурентов у такой машины нет, а энергозатрата на производство очень высоки.

Категория: Краш-тесты