Чем отличаются «легковая» и «грузовая» Автотека?

Oнлaйн-сeрвис «Aвтoтeкa» xoрoшo знaкoм всeм, ктo искaл, ищeт, a тaкжe сoбирaeтся нaйти сeбe лeгкoвoй aвтoмoбиль нa втoричнoм рынкe. Aктуaльнoсть инфoрмaции, кoтoрaя выдaeтся в сфoрмирoвaннoм систeмoй oтчeтe, нe вызывaeт никaкиx сoмнeний — прoвeрeнo миллиoнaми зaпрoсoв. Нo кaк рaбoтaeт «Aвтoтeкa» возле пoдбoрe кoммeрчeскoгo трaнспoртa? Нa этoт и мнoгиe другиe вoпрoсы пoртaлу «Aвтoвзгляд» oтвeчaeт Aндрeй Тумкин, Вeдущий мeнeджeр прoдуктa в Автотеке.

Нежели кардинально отличается «легковая» и «грузовая» Автотека?

- За сути своей, созданный нашей командой онлайн-услуги «Автотека» имеет один и тот а принцип (алгоритм) проверки транспортных средств (ТС). Сие означает, что при формировании отчетов в области всем видам автотранспорта — от мототехники и легковых машин после грузовиков, автобусов, спецтехники — задействуются информационные резервы ключевых структур: ГИБДД, судебных приставов, банков, страховых, лизинговых компаний, официальных дилеров, автопроизводителей и т. д. Различия заключаются не более того в ряде нюансов. Так, если объединение легковым машинам мы сегодня в полной мере используем сведения, которые нам предоставляют официальные дилеры автомобильных брендов, в таком случае по коммерческому транспорту такое синергизм только набирает обороты.

А какая справка, получаемая от дилеров, важна в (видах отчета проверки автомобиля?

- Это, напере всего, история обслуживания и ремонта аппаратура в гарантийный и постгарантийный периоды, включающая в себя доскональный перечень произведенных работ и пробеги, нате которых они выполнялись. Не сущность, что в большинстве своем коммерческий транспорт в ручательный период обслуживается у официальных дилеров в области так называемым сервисным контрактам, которые могут составлять как стандартными, так и пролонгированными. В таком случае есть до первой продажи грузовики и автобусы находятся подо крылом официалов. Это выгодно транспортникам, круглым счетом как гарантирует высокий коэффициент выхода машин в линию, оперативный и бесплатный ремонт вдоль заключенному договору. При этом наименьший простой машин сторицей перекрывает протори на сервисный контракт. Выгодно сие и «Автотеке», так как мы можем выдать нашим клиентам ценную информацию о транспортном средстве.

Впоследств того как машины сходят с гарантии и заканчивается маневр сервисного контракта, автомобили часто уходят перед крыло мультибрендовых СТО или обслуживаются получи и распишись собственных ремонтных участках парков. Сие делает невозможным полноценное отслеживание жизни транспортных средств.

Шагом марш дальше. Информация, получаемая от официальных дилеров, позволяет обсудить то, как интенсивно эксплуатировалась автомашина. Применительно к коммерческому транспорту это очень имеет п, так как грузовик или автобусик есть средство производства, от состояния которого зависит, сможет ли сноровка выйти на линию без существенных вложений средств и навевать прибыль. Именно по этой причине я ведем активную работу с представительствами и официальными дилерами производителей коммерческой техники ровно по взаимовыгодному сотрудничеству, и стоит отметить — находим мнен со стороны партнеров. Это дает нам убежденность в том, что в самом ближайшем будущем автор этих строк создадим по коммерческому транспорту столько же эффективный инструмент проверки, экий у нас уже есть по легковым автомобилям. А видимо, и лучше!

А зачем дилерам делиться с Автотекой своими данными сообразно транспортным средствам?

- Хороший вопрос! Противоречие на него может быть (языко коротким — интересы бизнеса. Так и развернутым. Дилеры, которые развивают линия выкупа б/у машин или обмена автомобилей с пробегом получи новые, остро нуждаются в максимально полной информации угоду кому) их проверки. Особенно это касается центров, работающих и с машинами конкурентов. Доступа к их базам они мало-: неграмотный имеют априори. При этом миздрюшка не хочет выкупить машину, бери перепродаже которой потом невозможно полноте заработать! Остро нуждаются в информации по мнению машинам и мультибрендовые компании, которые работают с машинами таким (образом называемой Большой европейской семерки: MAN, Mercedes-Benz, IVECO, Scania, Volvo, Renault, DAF, которые являются самыми востребованными получи и распишись вторичном рынке. Без взаимовыгодного сотрудничества согласно обмену информацией работать будет затейливо всем.

Есть ли у «Автотеки» эксклюзивная уведомление о проходящих проверку транспортных средствах?

- Безоговорочно! Максимальная полнота получаемой информации о транспортном средстве зависит приставки не- только от доступности данных с баз, о которых мы уже упомянули через. Ant. ниже, но и от включения в отчет эксклюзивной(!) информации, которую наш брат держим в своих руках. Речь быть по сему об истории размещения объявлений о продаже машин сверху площадке Авито Авто, в которой уминать жесткая привязка к VIN-номеру. Он, в признание от госномеров, не меняется присутствие перерегистрации транспортного средства. Следовательно, «переписать» историю (авто)машина, не наследив, не удастся.

Интересах легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (цельнометаллические фургоны и «каблуки») опора данных по объявлениям с привязкой к VIN-номеру доступна с 2016 годы, а для «комтранса» в его классическом виде (грузовики малого, среднего, большого тоннажа, автобусы различного класса и т. д.) — бадняк. Но даже аккумулированных за 12 месяцев данных сплошь и рядом достаточно, чтобы отследить частую смену собственников аппаратура или увидеть иные подозрительные моменты в истории ТС, которые должны (как) будто минимум насторожить покупателя, подвигнуть его в более глубокую проверку выбранного автомобиля.

Меркантильный транспорт, как правило, берут в лизинг. Якобы это влияет на его проверку в области «Автотеке»?

— Практически никак! Когда первым владельцем аппаратура является лизинговая компания, работающая согласно выверенным с юридической точки зрения договорам, в которых прописано: обязательное страховка транспортных средств, обслуживание техники в базе официальных дилеров и т. д., то изучить жизненный путь машины (как плохо-плохо в период действия лизингового договора) куда как проще, нежели если авто приобретался по (по грибы) средства фирмы. Следовательно, с точки зрения проверки коммерческого транспорта сведения о нахождении машины в лизинге является баснословно важной. Лизингодателю для ведения бизнеса имеет принципиальное значение, чтобы все события, которые происходили с машиной в ступенька действия договора, были отображены в истории. Сие необходимо, например, с точки зрения оценки эффективности бизнеса и покрытия убытков, возникающих около возникновении ДТП или угона/утраты автомобиля. Коммерческая умелость интересует криминальные структуры не дешевле легковых машин. Не случайно наша сестра ведем с крупными игроками рынка лизинга работу соответственно сотрудничеству в области обмена информацией. Сие, кстати, также является одним изо приоритетных направлений развития «грузовой» Автотеки.

В линия какого промежутка времени информация изо отчета проверки транспортного средства сохраняет свою острота?

— Как и в случае проверки легковых машин, уведомление по коммерческому транспорту актуальна получи и распишись момент покупки отчета. Именно по части этой причине мы настоятельно рекомендуем исполнять контрольную проверку машины непосредственно на пороге тем, как ставить подпись в договоре купли-продажи. На случай если не следовать этому правилу, ведь можно столкнуться с ситуацией, когда «пробитый» неделю взад автомобиль был передан в залог сиречь на него «повесили» иные обременения. В этом случае вчинить продавцу претензию и отстоять свои карт-бланш как добросовестного покупателя в суде короче непросто. Также следует помнить, что же, несмотря на обновление баз в режиме реального времени, малограмотный исключено запаздывание внесения в них информации со стороны соответствующей службы (судебных приставов, банков, страховых, лизинговых компаний и т. д.), которая отвечает из-за ту или иную базу. Так есть доля риска присутствует завсегда. Следовательно, необходимо грамотно составлять документы после сделке и не экономить на юридических услугах.

Категория: Краш-тесты