Volkswagen исправил проблемы мультимедийки Golf VIII

Опубликованно 19.12.2021 05:26

Сeмeйствo Volkswagen Golf 8 пoкoлeния нaчaли oснaщaть oбнoвлeнным мультимeдийным кoмплeксoм. Мoдeрнизaции пoдвeрглoсь прoгрaммнoe и aппaрaтнoe oбeспeчeниe, тaк чтo «тормозов и глюков» подобает стать меньше.

Golf восьмого поколения поступил в продажу в октябре 2019 годы, и как это часто бывает с новыми автомобилями, первые партии сопровождались определенными проблемами. Клиентура. Ant. продавцы жаловались на плохую работу медиасистемы, а изо-за сбоя в работе функции вызова экстренных служб производителю ажно пришлось приостанавливать поставки машин общем через несколько месяцев, после основания продаж. Более того, в начале 2021 лета Volkswagen объявил крупную сервисную кампанию во (избежание устранения проблем с ПО мультимедийки и камеры заднего вида. Возлюбленная затронула около 56 тысяч машин, выпущенных накануне июня 2020 года.

Теперь Volkswagen выпускает большое реновация электроники Golf VIII с оптимизированным программным обеспечением и новым голосовым управлением, «которое обеспечивает быстрое щупка речи и точный отклик». Политическое устройство MIB3 понимает свободно сформулированные празднословие и даже может определить, кто к ней обращается — вагоновожатый или пассажир. Голосовой помощник может задавать уточняющие вопросы, а опять пользователь может прервать его бери полуслове.

Такие новшества системы MIB3 стали возможны вследствие новой, более мощной системе в кристалле (SoC). Её управленческий процессор состоит из четырех ядер, а опять же видеокарты и цифрового сигнального процессора угоду кому) звука. Новый SoC мощнее прежнего получи и распишись 25%, при этом производительность «графики» увеличена в три раза. Таким образом, приложения, включая навигацию, должны запускаться быстрее и нести труды и заботы более плавно.

Владельцы уже доставленных автомобилей равным образом смогут получить обновленное ПО. Его начнут назначать с начала 2022 года.

Еще одно интересное новшество касается отклика тачскрина в время движения по ухабам. В таких условиях средство определяет приближение руки пользователя и блокирует сенсорные кнопки управления громкостью и условия-контролем, оставляя активным только щит с запущенной навигацией. Таким образом должны присутствовать исключены ложные срабатывания.

Источники: Motor1, Volkswagen

Категория: Автокультура