Hyundai Creta резко подорожала, но получила новую версию

Итaк, бoльшинствo вeрсий пoдoрoжaли нa 40 000, a двe топовые комплектации — возьми 50 000 рублей. Соответственно, чтобы схлопотать новенькую «Крету» второго поколения, придется выложить партминимум 1 239 000 «целковых», а в «топе» бестселлер российского рынка в данный момент стоит очень весомые для рядового покупателя 2 040 000.

И вновь. У нового поколения Hyundai Creta базовой версией числится комплектация Prime, а нате ступеньку выше располагается Classic. До самого сих пор «классические» кроссоверы предлагались лишь только со 123-сильным двигателем 1.6 и механической коробкой. Хотя теперь комплектация Classic стала доступна и с другим силовыми агрегатом — двухлитровым мотором и автоматической коробкой.

Добавим, что же кроссовер второго поколения совсем юн: в прошлом году новинка вышла получай рынок Индии, а в этом — добралась вплоть до России. При этом даже истинные фанаты модели отмечали мало-мальски странноватый дизайн. Стерпится-слюбится? Ни разу перевелся: корейская марка готовится радикально реконструировать внешность бюджетного «паркетника».

Категория: Краш-тесты