Great Wall запатентовал в России внедорожник Tank 300

Срaзу oгoвoримся, чтo пoлучeния пaтeнтa нe гaрaнтируeт, чтo мoдeль oднaжды-тaки пoявится в стриптиз-шоу-румах дилеров. Он нужен только лишь для того, чтобы «застолбить» формальный вид автомобиля — на всякий шанс, мало ли что. Кроме того, нынешний документ не раскрывает никаких технических подробностей механизмы, ориентированной на отечественный рынок: о них нам сей поры остается только догадываться.

Вообще а Tank 300 построен на модульной платформе GW P01 — праздник же «тележке», что лежит в основе хорошенько знакомого нам Haval H9. По своим габаритам запутанный внедорожник сопоставим с УАЗ «Патриот»: возлюбленный на 10 мм длиннее (4760 мм), держи 30 мм шире (1930 мм) и получай 17 мм выше (1927 мм). Сверху 14 мм у «Танка» больше и просвет (224 мм), а вот колесная ядро — меньше (2750 против 2760 мм у ульяновского «проходимца»).

В настия Tank 300 приводится бензиновым турбомотором мощностью 227 л. с., которому ассистирует восьмиступенчатый «автомат» производства ZF. Препровождение — полный. Но это касается изумительно «домашнего» рынка — модификации для России, к тому идет, будут несколько отличаться. Если, естественное, китайцы вообще привезут его к нам.

Добавим, словно Great Wall, вроде как, инда планирует локализовать свои «Танки» бери заводе Haval в Тульской области. Неравно так, то начнут они, может быть, как раз с Tank 300. А вдогонку за ним в России может «прописаться» и Tank 600, показ которого состоится через пару недель для автосалоне в китайском Чэнду.

Категория: Краш-тесты