Будущие гиперкары Koenigsegg могут работать на вулканах!?

Опубликованно 16.06.2021 11:52

Aвтoпрoизвoдитeль Koenigsegg изучaeт, кaк мoжнo испoльзoвaть биoтoпливo пoлуaктивныx вулкaнoв пользу кого свoиx будущиx сeрийныx автомобилей.

Koenigsegg занимается электрификацией и разрабатывает аккумуляторные батареи сверхвысокого напряжения к будущих автомобилей. Компания также стремится затянуть. Ant. сократить срок службы своих двигателей внутреннего сгорания с через инновационного вида топлива, известного что Vulcanol. Кристиан фон Кенигсегг обсуждал сие топливо в недавнем интервью Bloomberg.

Буква технология из Исландии. Ее изобрели вслед за тем, где они ограничивают эмиссию CO2 через полуактивных вулканов и преобразуют ее в метанол. И разве взять этот метанол и приведете в маневр установки, которые перерабатывают другие перспективы топлива, а затем привести в действие бригантина, который доставляет это топливо в Европу, США неужто Азию, можно их заправлять топливом с нейтральным выбросом CO2.

Vulcanol производит в 90% меньше выбросов углерода, нежели ископаемое топливо. Транспортное средство, работающее в топливе и оснащенное правильными системами нейтрализации выхлопных газов, может рушить частицы в атмосфере, пока используется такого типа двигатель.

Чтобы помочь компании в ее электрификации, Koenigsegg внове нанял бывшего исполнительного директора Tesla Эвана Хорецки, какой-никакой руководил строительством гигафабрик Tesla в Неваде и Шанхае. В качестве главного директора в области индустриализации Koenigsegg Хорецкий будет пытаться сократить выбросы углерода в атмосферу и насадить экологически чистые технологии в широкий спектр новых моделей и трансмиссий. Бренд стремится исполнять совой продукт выделяющимся и максимально конкурентоспособным с минимальным воздействием держи окружающую среду.

Категория: Новости автомобилей