Ауди R8 заднеприводный 2020 обзор Великобритании
Опубликованно 14.06.2020 06:12
Что это?
Это Ауди R8 заднеприводный – просто, Ауди Р8 без передних карданных валов и специальная машина по двум причинам.
Ибо одно дело, когда компания строит всю свою спортивную изображения по безопасности полный привод то выбирает канавы, которые приписывают его наиболее мощным, гламурные модели, повествование чувствует себя почти незаконной. В Р8 ЛМС гонщики были задним приводом в течение многих лет, да, но за пределами отдела Ауди Спорт автоспорта, там никогда не было Ауди, что не вытащил себя по дороге в какой-то степени до сих пор. На что это похоже?
Второе поколение модели R8 уже пять лет, и интерьер начинает чувствовать свой возраст немного. Трудно положить палец на то, почему это, потому что она по-прежнему выглядит и чувствует себя прекрасно сконструирован и продуман, но аляповатые стандарты среднемоторных суперкаров это клинические и консервативны в крайности, и наличие распределительного устройства с меньшей Audi моделей, некоторые из которых сами теперь были обновлены, не помогает. Должен ли я купить один?
Мы сказали, что это предварительно подтяжку лица, ограниченным тиражом R8 в НИРС, и то же самое относится и к этой новой Р8 задний: снятие передних приводных валов дает слаще спортом, лучше-рулевое управление и улучшенная управляемость авто. Что заднеприводный также ?15,000 дешевле, чем в quattro-оборудованный спектр-помощник должен заключить сделку, потому что ни дефицита 29bhp ни отсутствие регулируемой магнитной подвеске, который является стандартным на более дорогую модель, в ущерб своей привлекательности один бит.
Есть также исключительный Р8 практичность, чтобы рассмотреть. Это доступный суперкар; он держит свое рыло разумной высоте над землей, видимость хорошая и в салоне комфортно и достаточно тихо для всех-день за рулем. С этой целью, трасса экономики нашего автомобиля 27mpg также показывает дальность хода-почти 500 миль. Когда вы также рассмотреть легким В10 момент Вы можете опереться в любой момент, в целом вы найдете Р8 заднеприводный удваивает вверх как Гранд Tourer очень хорошо.
Что Р8 не в форме заднеприводный или иначе, и несмотря на порой резкий в обращении – песчаный участия. Двигатель замечательный, но тех, кто ищет однозначно "подключено", их суперкар будет лучше Макларен 570S или что-то вдоль линий 991-поколения Porsche 911 ГТ3. Легко использовать примеры обоих автомобилей можно найти за менее чем ?116,280 с R8 здесь.
Категория: Краш-тесты
