Порше 911 Турбо с 2020 Великобритания

Опубликованно 30.05.2020 11:06

Что это?

Вы смотрите на самый быстрый автомобиль в мире.

Другие экзотические машины имеют более высокую максимальную скорость, чем консервативные утверждают, что это Порше 205mph. И какая-то облегченная, высокая прижимная сила события генерировать больше сил на поворотах. Но "точка-точка", на наших непредсказуемых дорогах, я уверен, единственное, что может жить с новой 911 Турбо S Еще один 911 Турбо С. На что это похоже?

На теплых английских дорогах, чтобы Турбо S чувствует каждый бит пугающе быстро, как вы можете себе представить – более, пожалуй. Должен ли я купить один?

Не новый 911 Turbo будет бороться, чтобы найти покупателей. Эта модель, которая восходит к 1975 году, имеет соответствующие знания, и нет ли дефицита люди с патологической потребностью иметь самый крайний вариант чего-то. Это особенно актуально для автомобилей, и особенно для Porsche, и особенно для 911 Turbo, который является, почему Турбо S теперь странным образом предстает перед обычной Турбо.

Более объективно, эта машина имеет два выдающихся сильных сторон и один неоспоримый недостаток. Хороший – нет, отличный – бит, что также является самым быстрым "точка-точка" автомобилей на планете, он также является более полезной, чем любой конкурент. Видимость выдающийся (все, что меньше было бы преступной халатностью) и щедрый между передней загрузке и большой задней полки, есть комната для багажа. Он также будет делать 35mpg на автомагистрали; это необычайно комфортно; информационно-развлекательной работает, и так далее. Короче, все, что вам сделать со стандартным 911.

Вторая сила является доступность исполнения. Действительно, скорость должна быть опытным, чтобы поверить, но это тоже автомобиль, которым можно доверять, и в любом случае есть достаточное удовлетворение, чтобы быть в другом месте, что опыт вождения далек от одномерного, будучи исключительно зависит от умопомрачительной скорости. На влажной дороге, Турбо S, вероятно, даже лучше, чем он был в день нашего теста, и более захватывающей.

Что я не могу примириться-это качество езды. Странно, не правда ли? Почти любой другой автомобиль с таким уровнем производительности получил бы бесплатный билет за то, что чрезмерно жесткая поездка, но поскольку 996 поколения, Турбо игра была всегда более округлой продукта – не так superifically выразительные, как некоторые конкуренты, но по-настоящему полезной каждый день. И проблема здесь заключается в том, что шасси действительно может быть зверски реактивно, если вы не работаете исключительно трудно.

Они говорят, что лучше машина едет и ручками на 150 миль в час, тем хуже это тарифы на 50 миль в час. Модели 911 Turbo S-это едва невмоготу на 50 миль в час, но во многих отношениях он чувствует себя очень много '190 миль в час автомобиль, для лучше и хуже.

Порше 911 Турбо S спецификация

Где Беркшир, Великобритания Цена ?155,970 на продажу сейчас двигатель шестицилиндровый, 3745cc, двойным турбонаддувом, бензиновый Мощность 641bhp в 6750rpm крутящий момент 590 фунтов / фут при 2500-4000 об / мин коробка передач 8-СПД с двойным сцеплением автоматическая Снаряженная масса 1640kg максимальная скорость 205mph 0-62 миль в час 2.7 сек Расход топлива 23.0-23.5 миль на галлон СО2 271g/км соперников Макларен ГТ, Феррари Рома

Категория: Краш-тесты