Стив Кропля: кормить душу конфигуратор запоя

Опубликованно 14.05.2020 15:06

На этой неделе автомобильный приключения, Стив снимает блокировку блюз с скупились на конфигураторы, размышляет о слабости (и удовольствия) за рулем Мазды МХ-5 в Глостер супермаркет и многое другое.

В понедельник

Некоторые люди обращаются к музыке или религиозные произведения для утешения, но я нахожу, что во времена неопределенности некоторые вещи обеспечить таких эффективных пища для души, как новый автомобиль конфигуратор. Я часами на них. Так много часов, в самом деле, что я сейчас ищу статистику, которые показывают, сколько человеко-часах экрана необходимы для создания одного Бона ФИДЕ продажи автомобиля. Спорим, что это много.

Как и многие преданные, я значительно улучшил мои навыки в области обработки конфигурации. И узнали больше о характеристиках компаний, к которым они прикреплены. Функции Порше безукоризненно, но искусно соблазняет вас потратить большие деньги, представляя так много крошечных ставить галочки, что он чувствует себя грубо, чтобы не проверить хотя бы несколько. Фиат идет мертв, когда ты только достигнув интересное. На Кейтерхэма, это кайф видя машину, тем шире и жестче, как вы выберите от стандарта СВ. Работает Ситроена, но это немного странно. Меня поражает автодилеров лицо двойные неприятности после блокировки: разница в знаниях между конфигурации образованных клиентов и незадачливый коммивояжер будет еще больше, чем раньше.

Во вторник

Блокированный в Глостершир, я получая удовольствие от восьми миль поездок в супермаркет раз в три дня в разных автомобили. До сих пор, я сделал семь: две дорожные испытания автомобилей (Vauxhall Корса долго-termer и высадили на Bentley летающая шпора), четыре из наших собственных (Фольксваген Калифорния, Фиат 500, Ситроен Берлинго, Мазда МХ-5) и моего сына побоям, но подходят 11-пластина Хундай i10.

Категория: Автокультура