Обновлено: более подробно о новым двигателем V8 от Ferrari Рома

Феррари показала новую передним расположением двигателя 612bhp V8 купе под названием Рома, с смелый стиль, чтобы попытаться захватить новую аудиторию.

Новая машина, представленная в итальянской столице и поступит в продажу летом следующего года со стартовой ценой около ?175,000, акции некоторых подкреплений в Портофино откидным верхом, но получает все новые укладки, включая активную аэродинамику вместе с обновленной и модернизированной трансмиссии.

Описана итальянская фирма, как и все новые модели, главный коммерческий "Феррари" Энрико Гальера сказал, что это представляет "новый Гран Туризмо", добавив, что "никто не может вопрос это спортивный автомобиль, но это также очень элегантный."

Галлерея сказал, что Рома была разработана, чтобы обратиться к потенциальным клиентам, которые хотели "люблю гонять на спортивных машинах или Ferrari, но, возможно, немного боится один". Он добавил: "Этот автомобиль будет привлекать людей, кто никогда не ездил на спортивных авто, которые ездят на чем-то менее агрессивным, а теперь что-то немного более экстремальным".

Пятая новая модель Ferrari был запущен в 2019 году, Рома называется "2+" купе, опции для два небольших задних сидений отсек для хранения в задней части.

Рома имеет ретро-дизайн в стиле, который "Феррари" главный дизайнер Флавио Манцони сказал, что был вдохновлен классическим передним расположением двигателя Феррари с 1960-х годов, такие как 250 ГТ Берлинетта и 2+2. Несмотря на это, сказал Мандзони дизайн был предназначен, чтобы смотреть в будущее. "Нам не нравится ностальгический подход, нам нравится изобретать. Идея в том, чтобы разработать автомобиль, который бы идеально взять на трассу, а потом проехать в оперу".

Астон Мартин Vantage и Мерседес-АМГ ГТ соперник имеет смелый новый облик решетки - что Манцони descrived как пористая поверхность – в конце своего удлиненного капота, который сказал Manzonio был вдохновлен простотой автомобилей F1. Есть также четкие линии над колесными арками и заметное утолщение в передней части капота.

Категория: Автокультура