Polestar 2 став на крок ближче до серії

Опубликованно 10.12.2019 16:27

На новому заводі в китайському місті Люцяо почалася тестова збірка прототипів електричного лифтбека Polestar 2.

Компанія Polestar приступила до виготовлення другій партії прототипів своєї другої серійної моделі. Тестову збірку лифтбеков Polestar 2 налагодили на новому заводі в китайському місті Люцяо. Протягом двох місяців компанія розраховує відпрацювати технології, оскільки вже в лютому має розпочатися серійне виробництво автомобілів. Перші поставки клієнтам заплановані на травень 2020 року.

Світова прем'єра Polestar 2 відбулася навесні цього року на автосалоні в Женеві. Відразу ж після прем'єри компанія оголосила прийом попередніх замовлень на ліфтбек. Для бронювання необхідно внести повертається депозит у розмірі 1000 євро. В перший рік продажів буде пропонуватися спеціальна версія Polestar 2 Launch Edition вартістю 59 900 євро. Крім того, як і у випадку з автомобілями Volvo, «пятидверкой» можна буде володіти за передплатою. Розмір абонплати поки не озвучено. Пізніше обіцяють вивести на ринок початкову версію з цінником 39 000 євро.

Виробництво своєї першої моделі - гібридного спорт-купе Polestar 1 - компанія розпочала в серпні цього року. Складання налагодили на новому заводі в китайському Ченду, який став частиною багатофункціонального промислового центру, що об'єднав виробничі цехи, випробувальний полігон, засклений атріум та центр обслуговування клієнтів. Проект центру розроблено норвезької архітектурно-дизайнерською компанією Snohetta. У компанії підприємство позиціонують, як один з найбільш екологічно чистих автомобільних заводів в Китаї.

Наступною віхою стане відкриття випробувального треку на території заводу, завдяки якому компанія зможе зменшити кількість прототипів, необхідних для оцінки майбутніх моделей.

Гібридне спорт-купе Polestar 1 шведська компанія показала в жовтні 2017 року. Модель оснащена гібридною силовою установкою на базі 2.0-літрового чотирициліндрового бензинового двигуна потужністю 338 к. с., що приводить у рух передні колеса. ДВС доповнюють 39-сильний стартер-генератор і два електромотори сумарною потужністю 215 л. с., що приводять у рух колеса задньої осі. Сукупна віддача силової установки - 609 л. с. і 1000 Нм крутного моменту. Запас ходу на електротязі - 124 км по циклу WLTP.

Надалі до гібридного спорт-купе і пэлектрическому лифтбеку приєднається повністю електричний кросовер Polestar 3.

Категория: Авто