Виртуальный маразм: симулятор вождения Валькирия Астон Мартин

Крис Гудвин шутил, что его офис был в салоне в зависимости от прототипа суперкара он был в то время. Но после переезда из McLaren, чтобы стать водителем высокопроизводительных испытательных Астон Мартин, и голова динамичного развития на три бренда среднемоторный автомобиль, его рабочее место стало гораздо более приземленные: промышленный блок в Милтон-Кинс.

Итак, эта группа является штаб-Ред Булл (РБР) – мы не говорим здесь Вернам Хогг, но все равно это гораздо менее экзотические, чем бывший преследует Гудвина. Его вяжутся из воздушных миль тоже тупик,.

“Это первая зима за лет я провел в Англии”, - говорит он. “Джанфранко в отеле города Рива-дель-Соле в Нардо не видела меня несколько месяцев. Он, наверное, думает, что я мертв”.

Пока Гудвин работает на переднем крае, развивая предстоящее Валькирия в виртуальной среде достаточно, чтобы стереть грань с реальностью, которая позволяет "Астон" и "Ред Булл" Эдриан Ньюи работать на жар-мечта megacar задолго до первого прототипа работает. Автомобилю было позволено увидеть симулятор развития, и сначала пойти в цифровом Валькирия.

Категория: Автокультура