Jaguar Land Rover відпрацьовує технологію утилізації алюмінію

Автовиробник планує використовувати для нових автомобілів перероблений алюміній.

Jaguar Land Rover запустив нову схему переробки алюмінію в рамках програми зі зниження викидів CO2 на протязі всього виробничого процесу. Компанія планує переробляти алюмінієві деталі кузова та старих автомобілів, і використовувати їх у виробництві нових. Технологія відпрацьовується на передсерійних зразках електричного кросовера I-Pace. Також відновлювати і використовувати повторно планують і батареї електрокара.

Проект «Reality» є частиною загальнокорпоративної ініціативи щодо скорочення впливу виробництва автомобілів на викиди CO2 та мінімізації кількості відходів, що виникають при утилізації автомобілів. Як стверджують в JLR, компанія вже скоротила викиди СО2 на 46% і продовжує цей процес.

З вересня 2013 року по січень 2019 року компанія повторно використовувала 300 тисяч тонн металобрухту, витягнутого з старих автомобілів. Щорічно використовується 180 тисяч тонн такого алюмінію. Наприклад, оригінальний седан Jaguar XE на 75% складається з переробленого алюмінію.

До проекту «Reality» залучені вчені Лондонського Університету Брунеля, які проводять випробування переробленого алюмінію на міцність, щоб переконатися, що він може забезпечити захист від зіткнення, як первинний алюміній.

Категория: Авто