Гордон Мюррей к запуску преемника Макларена Ф1 в 2022 году

Легендарный дизайнер Гордон Мюррей, который создал новаторский Макларен Ф1, представила новый 2,5 миллиона фунтов стерлингов трех-местный ультра-легкий гиперкар, который, по его мнению, позволит победить всех соперников, включая "Астон Мартин" Валькирия " и " Mercedes-AMG один – для “чистоты, целеустремленности и революционную технологию”, когда он появится в 2022 году.

Автомобиль будет производиться в партии из 100 единиц за один год собственное производство Мюррей компании, Гордон Мюррей автомобильные (ГМА). Он будет включать технологию революционной ‘автолюбитель’ для создания аэродинамической прижимной силы и улучшить поворотах сцепление. Система аналогична той, разработанная Мюрреем в спорный BT46B 1978 Брэбэм Формула 1 автомобиль, который выиграл свой единственный Гран-при, прежде чем будет снят с конкурса.

Называют Т. 50 в признании половину британского дизайнера века строительство собственного дизайна автомобилей, новый гиперкар-это все-углеволокна, среднемоторный, заднеприводный дизайн. Это несколько дольше, чем его 1993 Ф1, но все равно меньше, чем Porsche 911, только под 4.4 м в длину.

Т. 50-это также невероятно легкая в 980кг. Что подрезает затем-в полулегком V12 от BMW двигателем Ф1 по крутой 120кг и бьет сегодняшний урожай суперкар от 400kg к 600kg.

Т. 50 оснащен компактный и легкий 641bhp 3.9-литровый атмосферный двигатель V12, созданный ГМА совместно с Cosworth. Коробка передач является классической шестиступенчатой ручной коробкой механическая коробка передач, построенная Xtrac. Хотя Т. 50 используется электрическая система 48V для питания вентилятора 400мм диаметра, что создает большую часть своей прижимной силы, машина не будет использовать гибридную технологию, потому что Мюррей считает, что это слишком тяжелая и сложная. Он отметил, что Т. 50 рисует эффективности от облегченной конструкции.

Категория: Автокультура