«Туфельки» Mercedes-Benz Citan Tourer виділили новий турбодизель

Компанія Mercedes-Benz випустила оновлений вен Citan Tourer. Зовнішність і інтер'єр німці не чіпали, а нововведення сховали під капотом, де з'явився новий для моделі дизельний турбомотор.

У моторній гамі Citan Tourer з'явився новий чотирициліндровий дизельний двигун OM 608 1.5, яким замінили колишній застарілий агрегат OM 607 1.5. Двигун OM 608 - це грунтовно перероблений інженерами агрегат марки Renault K9K з більш легким і міцним блоком циліндрів, компактною головкою блоку з інтегрованим впускним колектором, підвищеним тиском уприскування (2000 бар замість 1600) і системою мочевинной нейтралізації. Крім відповідності вимогам Euro 6d-TEMP доробки дозволили знизити рівень шуму і збільшити віддачу агрегату: в залежності від версії потужність виросла на 5-6 л. с., а крутний момент - на 20-30 Нм.

У базовій версії Citan 108 CDI мотор видає 80 л. с. і 210 Нм, середньої 109 CDI - 95 л. с. і 230 Нм, а в топової 111 CDI - 116 к. с. і 260 Нм. На всіх трьох версія агрегат поєднується з новою шестиступінчастою механічною коробкою передач. Єдина бензинова модифікація Citan 112 комплектується колишнім 1.2-літровим турбомотором потужністю 114 к. с. За доплату такий «каблучок» оснастять преселектівним «роботом» 6G-DCT.

У списку систем безпеки система електронної стабілізації ADAPTIVE ESP і система допомоги при гальмуванні. В якості опції пропонуються датчики світла і дощу, система контролю тиску в шинах камера заднього виду з дисплеєм в дзеркалі заднього виду.

Категория: Авто