Джеймс Рупперт: как воспользоваться амортизации

Мне пришлось немного статистики на днях и кажется, что электромобили превосходят дизельного топлива и бензина, когда дело доходит до проведения их стоимости. Видимо, исследование более 7000 автомобилей нашим титульным сестра, какой автомобиль? выявлено электрических и гибридных моделей сохраняют наибольшее значение за три года и 30.000 миль, с дизелями обесцениваются быстрее всего.

Это интересно, потому что для меня это приносит в фокусе просто, как несущественных стоимости при перепродаже. Видимо теперь каждый покупает авто на ПП основе, поэтому хотя будущая стоимость влияет ежемесячные платежи, фактически уплаченные денежные средства покупатель хочет услышать плохие новости для перепродажи, потому что это делает эту модель дешевле купить.

Просто так вы знаете, новый автомобиль деньги идут на премиальные бренды. Они будут покупать Рендж Ровер Евок пистолет P250 Р-динамика, который потерял самый низкий процент в течение трех лет (с сохранением более 70% ?ценник 38,675) и 30 000 миль. Ауди А3 е-трон, Порше Кайен е-гибрид и Тойота RAV4 все сохраняют более 63% от их закупочной стоимости в конкретных комплектациях конфигураций.

Менее устойчивыми ’Леки и гибридных автомобилей возглавляют Рено Zoe в R110 и я ГБО навигация отделка, держа только 26.6% от его стоимости. Между тем, другие высокие depreciators все мазутных и включают Фиат Добло и типо, Опель Астра Спорт Tourer и Пежо 308 СВ дизель. Престижный значок, однако, не защищает никого от падения в цене, так на Maserati Quattroporte в дизель V6, ткань 420d кабриолет БМВ и Ягуар XJ V6 являются также в нижней части графика.

Так вот ваш мгновенный руководство к тому, что вы должны покупать, через несколько лет, когда ПТП истекает. Я бы оставил его еще больше для полного краха ценностей, и, в основном, по самым глупым причинам, это не выглядит хорошо для дизелей.

Категория: Автокультура