Джеймс Рупперт: это время для переоценки электрических машин, как используется покупает?

Я уверен, что вы знаете, что на этой странице Я что-то проблема с электромобилями. Я считаю, что они существуют, что они могут быть полезны, но в основном, что они кажутся очень плохое соотношение цены и качества.

Даже когда они немного используются и амортизации работал свое волшебство, я вижу только в конце жизни минусы. Что касается Bangernomic батареи автомобилей, мы уже отклонил Рева г-визом до сих пор. Я по-прежнему открыты для покупки, хотя, и, когда автомобиль читатель Алекс задал мне вопрос, он на самом деле казалось, будто кто-то, кто мог бы сделать довольно приличный чехол для превращения электрической.

Здесь мы идем: “я ищу, чтобы получить подержанный электрический автомобиль... я бы посмотрел на Фольксваген е-АП, Рено Zoe и Twizy в Рено. Как вы думаете, э-станет хорошим приобретением для 13-мильной коммутируют? Сейчас у меня бензиновый вверх”.

Те пару предложений рассказать нам много. Хорошая новость заключается в том, что не будет такой вещи как волнения, даже в глубинах зимы. С кондиционером, развлечения в автомобиле и светотехническое оборудование включается, просто ни о чем на половину заряда должны управлять 26-мильной поездки. Даже девиз Twizy. Дело в том, что уже очень скуп, когда дело доходит до топлива. И e-Up будет просто спокойнее. Вот почему я спросила Алекса, почему он должен переходить на электрическую. Он не ответил. Что же все-таки стоят?

Категория: Автокультура