Consumer Reports оновив рейтинг найбільш надійних автомобілів

Американський журнал Consumer Reports опублікував щорічний рейтинг надійності автомобілів. Перші п'ять позицій у азіатських виробників, а незмінні лідери шостий рік поспіль — Lexus і Toyota.

В цьому році рейтинг Consumer Reports заснований на даних про більш ніж 500 тисяч автомобілів приблизно 300 моделей. Брали участь в опитуванні автовласники вказали на всі проблеми, з якими вони зіткнулися.

ТОП-10 найбільш надійних автомобілів у цьому році склали сім японських і південнокорейських марок: Lexus, Toyota, Mazda, Subaru, Kia, Infiniti, Hyundai і три європейських: Audi, BMW і MINI.

На першому місці в рейтингу надійності шостий рік поспіль Lexus. Середня оцінка шести, оцінених власниками моделей марки, 78 балів з 100 можливих, а найбільш надійна - позашляховик GX.

Другу позицію також шостий рік поспіль займає Toyota. Автомобілі цієї марки отримали 76 балів із 100. Найбільш надійним з чотирнадцяти моделей виявився гібрид Prius C, пережив оновлення в минулому році, а найгіршим - пікап Tacoma. Дещо знизилися показники надійності в оновленої Toyota Camry. Власники седана 2018 модельного року відзначили проблеми з коробкою передач і інформаційною системою Entune.

Замикає трійку лідерів Mazda. Середній бал надійності автомобілів марки - 69 балів. Найкращою моделлю з шести оцінених став родстер MX-5 Miata, найгіршою - кросовер CX-3, користувачі якого вказали на проблеми з кліматичною системою.

На десятому місці - Hyundai з результатом 57 балів. Найкращою моделлю марки з п'яти оцінених став Santa Fe XL, найгіршою - Ioniq.

Найгірша автомобільна марка з двадцяти дев'яти оцінених - Volvo, опустилася відразу на шість позицій. В цьому році шведські автомобілі заробили лише 22 бали зі 100. Найгіршим став седан S90, власники якого відзначили проблеми з кліматичною системою, шумоізоляцією салону, зависанням екрану медіасистеми і стукіт в двигуні.

Шість позицій втратила і Tesla - 27 місце рейтингу. Електрокари американської марки отримали 32 бали. Хетчбек Model S впав до рівня «нижче середнього» і вибув з числа «рекомендованих». Власники електрокарів цієї моделі відзначили купу проблем, від нагріваються на сонці дверних ручок до підвіски. Кросовер Model X залишився в категорії гірших, а седан Model 3, надійність якого була оцінена «середньо», виявився кращим з трьох. Позиція Зміна позиції Марка Найменш надійна модель Середній балНайбільш надійна модель 1 +1 Lexus IS 78 GX 2 -1 Toyota Tacoma 76 Prius C 3 +9 Mazda CX-3 69 MX-5 Miata 4 +2 Subaru WRX 65 Crosstrek 5 -2 Kia Cadenza 61 Sedona 6 +1 Infiniti Q50 61 Q60 7 -3 Audi A3 60 Q5 8 -3 BMW X1 58 i3 9 N/A MINI Cooper 57 Countryman 10 - Hyundai Ioniq 57 Santa Fe XL 11 +2 Porsche Cayenne 54 911 12 N/A Genesis G90 52 G80 13 +6 Acura MDX 51 ILX 14 -3 Nissan Versa Note 51 Maxima 15 -6 Honda Clarity 50 Fit 16 - Volkswagen Atlas 47 Passat 17 -3 Mercedes-Benz E-Class 47 GLS 18 -3 Ford Mustang 45 Taurus 19 +11 Buick Enclave 44 Encore 20 +2 Lincoln MKZ 43 Continental 21 +3 Dodge Journey 40 Charger 22 -2 Jeep Compass 40 Renegade 23 -5 Chevrolet Traverse 39 Impala 24 -7 Crysler Pacifica 38 300 25 +1 GMC Sierra HD 2500 37 Yukon 26 -1 RAM 3500 34 2500 27 -6 Tesla Model X 32 Model 3 28 -1 Cadillac Escalade 26 CTS 29 -6 Volvo S90 22 XC60

За даними Consumer Reports найбільшу кількість нарікань викликає у власників бортова електроніка - навігація, аудіо, розваги, комунікації. На другому місці електрообладнання - двірники, приводи і підігрів крісел, безключовий доступ і т. п. Третя за значущістю проблема - шуми і витоку рідин, четверта - кліматичні установки, п'ята - body hardware (апаратне устаткування), тобто двері, дах, скла, дзеркала і замки. Як пише видання, новий опитування ще раз підтвердив, що купувати нові або рестайлінгові моделі відразу ж після виходу на ринок не варто, краще почекати рік або два, поки автовиробник усунути всі недоробки.

Категория: Авто